Baureihen 54 und 55

Baureihe 542-3
preußische G 52 nach Musterblatt M III-3h

preußische Nr. Nr. Zugang im Bestand am Abgang Bemerkungen
Münster 4246 54 334 31.10.1925 (+ 1928, wo?) Münster 1199,
1905 uz Münster 4246
(Graffenstaden 5215/1901)
Münster 4236 54 340 31.10.1925 ? Münster 1189,
1906 uz Münster 4236
(Hanomag 3697/1901)

Quelle:
Ulrich Walluhn, Erfurt

Baureihe 557-14
preußische G 72 nach Musterblatt M III-3i

55 1291 (pr. G7.2)
55 1291 (pr. G 72), Foto: Archiv Bellingrodt, Wuppertal-Barmen, um 1930
preußische Nr. Nr. Zugang im Bestand am Abgang Bemerkungen
Altona 1108,
1905 uz Münster 1357,
1906 uz Münster 4625		 55 792 31.10.1925 (+ um 1926, wo?) (Hanomag 3525/1900)
Münster 1288,
1906 uz Münster 4629		 55 839 31.10.1925 ? (Henschel 5597/1900)
Altona 1118,
1905 uz Münster 1367,
1906 uz Münster 4649		 55 874 31.10.1925 ? (Henschel 5614/1901)
Münster 1332,
1906 uz Münster 4655		 55 889 31.10.1925 ? (Henschel 5948/1901)
Münster 1340,
1906 uz Münster 4665		 55 945 31.10.1925 ? (Henschel 6170/1903)
Münster 4675 55 1106 31.10.1925 (+ 1928, wo?) (Hanomag 5056/1907)

Quellen:
Ingo Hütter, „Die Dampflokomotiven der Baureihen 54 bis 59 der DRG, DRB, DB und DR“, Werl 2015
M. Schenk, "Die Emslandstrecke", Erfurt 2010
Ulrich Walluhn, Erfurt

Baureihe 5516-22
preußische G 8 nach Musterblatt M XIV-3

pr. G 8 Halle 4804
preußische G 8 Halle 4804
preußische Nr. Nr. Zugang im Bestand am Abgang Bemerkungen
Münster 1201,
1903 uz Münster 1501II,
1906 uz Münster 4802		 55 1608 31.10.1925 (+ 12.1932, wo?) (Vulcan 2040/1903)
Münster 1513,
1906 uz Münster 4814		 55 1633 31.10.1925 (+ 12.1932, wo?) (Vulcan 2163/1905)
Münster 4840 55 1718 31.10.1925 (+ 12.1932, wo?) (Hanomag 1907/4685)
Münster 4876 55 1743 31.10.1925 (+ 12.1932, wo?) (Vulcan 2311/1907)
Münster 4898 55 1819 31.10.1925 (+ 12.1932, wo?) (Vulcan 2421/1908)
Elberfeld 4882 55 1859 31.10.1925 (+ 12.1932, wo?) (Vulcan 2461/1908)
Münster 4923 55 1873 31.10.1925 ? (Schichau 1710/1908)
Münster 4928 55 1878 31.10.1925 ? (Schichau 1715/1908)
Münster 4952 55 2019 31.10.1925 (+ 12.1932, wo?) (Hanomag 6182/1911)
Münster 4985 55 2207 31.10.1925 (+ 03.1933, wo?) (Hanomag 6725/1913)

Quellen:
Ingo Hütter, „Die Dampflokomotiven der Baureihen 54 bis 59 der DRG, DRB, DB und DR“, Werl 2015
Ulrich Walluhn, Erfurt

Baureihe 5525-56
preußische G 81 nach Musterblatt M XIV-3b

pr G 8.1
pr. G 81, Ansichtskarte der HANOMAG, 1914
preußische Nr. Nr. Zugang im Bestand am Abgang Bemerkungen
Münster 5159 55 2638 31.10.1925 ? (O & K 6101/1913)
Münster 5165 55 2643 31.10.1925 ? (O & K 6107/1913)
Münster 5166 55 2644 31.10.1925 ? (O & K 6108/1913)
Münster 5168 55 2646 31.10.1925 ? (O & K 6110/1913)
Münster 5174 55 2688 31.10.1925 (+ 08.1933, wo?) (Hanomag 7041/1913)
Münster 5183 55 2695 31.10.1925 ? (Hanomag 7050/1913)
Münster 5184 55 2696 31.10.1925 ? (Hanomag 7051/1913)
Münster 5194 55 2705 31.10.1925 (+ 08.1933, wo?) (Hanomag 7061/1913)
Münster 5222 55 3125 31.10.1925 (+ 1931, wo?) (Hanomag 7429/1915)
Münster 5226 55 3128 31.10.1925 (+ 1931, wo?) (Hanomag 7433/1915)
Breslau 5374 55 3308II 31.12.1946, 15.07.1947 Lok am 18.02.1948 von Rbd Münster an Rbd Hannover
Breslau 5374,
23.06.1921 uz PKP Tp4-396
1941 uz 55 3308II
(Vulcan 3473/1919)
Münster 5247 55 3521 31.10.1925 (+ 09.1932, wo?) (Hanomag 7578/1915)
Münster 5257 55 3529 31.10.1925 ? 1938 umgebaut in 56 740
(Hanomag 7588/1915)
Münster 5267 55 3891 31.10.1925 (+ 10.1933, wo?) (Humboldt 1148/1916)
Münster 5277 55 3901 31.10.1925 (+ 10.1933, wo?) (Jung 2367/1915)
Münster 5279 55 3903 31.10.1925 (+ 12.1933, wo?) (Jung 2369/1915)
Münster 5281 55 3905 31.10.1925 (+ 12.1933, wo?) (Jung 2371/1916)
Münster 5288 55 3910 31.10.1925 (+ 08.1933, wo?) (Jung 2378/1916)
Breslau 5274 55 4407 15.07.1947 (+ 17.01.1964, wo?) (LHW 1411/1917)
Münster 5349 55 4490 31.10.1925 (+ 12.1933, wo?) (Hanomag 8167/1917)
Magdeburg 5188 55 4770 31.12.1946 (+ 01.09.1965, wo?) (Borsig 10138/1918)
Essen 5515 55 5218 31.10.1925 ? 1940 umgebaut in 56 889
(Hohenzollern 3935/1919)

Quellen:
Ingo Hütter, „Die Dampflokomotiven der Baureihen 54 bis 59 der DRG, DRB, DB und DR“, Werl 2015
M. Schenk, "Die Emslandstrecke", Erfurt 2010
Ulrich Walluhn, Erfurt
Münster 5239 (pr. G8.1)
Münster 5239 (pr. G 81, Foto: Archiv Bellingrodt, Wuppertal-Barmen, um 1915

© Thomas Feldmann, Emden (Ostfriesland)
erstellt 17.02.2002 – letzte Änderung 15.09.2024