Preußen – ED Münster

Stationierungen in Emden vor Gründung der Deutschen Reichsbahn.

2/3 Schnellzuglokomotive
nach Musterblatt M III-2 (spätere pr. S 1)
(Einsatz im Schnell- und Personenzugdienst)

Nr.	Zugang	Bestand am	Abgang	Bemerkungen
Köln rrh. 284, 1895 uz Münster 300, 1899 uz Münster 200, 1906 uz Münster 1		01.07.1894	?	(Borsig 4318/1891)
Köln rrh. 285, 1895 uz Münster 301, 1899 uz Münster 201, 1906 uz Münster 2		01.07.1894 (Reparaturbestand)	?	(Borsig 4319/1891)

2/3 Personenzuglokomotive, ehem. Hannöversche Staatsbahn
(Einsatz im Personenzug- und Personenzugreservedienst)

Westfälische Eisenbahn 176 — Lok 176 der Westfälischen Eisenbahn, eine Schwesterlok von 177 und 178 (aus R. v. Helmholtz/W. Staby: „Die Entwicklung der Lokomotive im Gebiete des VDEV“, 1930

Nr.	Zugang	Bestand am	Abgang	Bemerkungen
Westf. Eb. 177, 1880 uz HStB 877, 1883 uz Köln rrh. 155, 1895 uz Münster 130		01.07.1894 (Reparaturbestand)	?	(Henschel 780/1875)
Westf. Eb. 178, 1880 uz HStB 878, 1883 uz Köln rrh. 156, 1895 uz Münster 131		01.07.1894 (Reparaturbestand)	+ 1900 durch M.Insp. 1^[1]Amtsblatt der KED Münster	(Henschel 781/1875)

2/3 Personenzuglokomotive
nach Musterblatt M III-1 (spätere pr. P 3¹)
(Einsatz im Personenzug- und Personenzugreservedienst)

pr. P3.1 in Emden — Lok 232 oder 233 der KED Köln rrh., aufgenommen in Emden. Verlag W. Haynel, Emden & Borkum, 1888 (Ausschnitt)

Nr.	Zugang	Bestand am	Abgang	Bemerkungen
Köln rrh. 220, 1895 uz Münster 148, 1906 uz Münster 1605		01.07.1894	?	(Henschel 2158/1886)
Köln rrh. 227, 1895 uz Münster 150, 1906 uz Münster 1607		01.07.1894	?	(Henschel 2165/1886)
Köln rrh. 246, 1895 uz Münster 154, 1906 uz Münster 1611		01.07.1894	?	(Hartmann 1584/1889)

3/3 Güterzuglokomotive
nach Musterblatt M III-3 (spätere pr. G 3)

pr. G 3 (Halle 3166) — Halle 3166 (G 3) ex Halle 949^II ex Halle 992 ex Erfurt 992 auf einer Ansichtskarte des Verlages Johannes Leonhardt in Dresden. Das auf der Karte angegebene Baujahr der Lok ist falsch, es müsste 1885 heißen.

Nr.	Zugang	Bestand am	Abgang	Bemerkungen
Köln rrh. 1173, 1895 uz Münster 831		01.07.1892	vor 01.07.1894	(BMAG 1397/1884)
Köln rrh. 1174, 1895 uz Münster 832		01.07.1892	vor 01.07.1894	(BMAG 1398/1884)
Köln rrh. 1207, 1895 uz Münster 841	nach 01.07.1892	01.07.1894 (Rangierdienst)	April 1899 an KED Essen	(Hohenzollern 397/1886)

Quellen:
Vertheilung der Lokomotiven des Direktionsbezirks Köln (rechtsrheinisch) […] vom 01.07.1894 (Mitteilung von I. Hütter und Chr. Dahm)
Hütter/Pieper: Gesamtverzeichnis deutscher Lokomotiven, Aachen 1996
Troche: Die preußischen Normal-Güterzuglokomotiven der Gattungen G 3 und G 4, Freiburg 1992

2/2 Personenzug-Tenderlokomotive
nach Musterblatt M11 bzw. M III-4d (spätere pr. T 1)
(Einsatz im Personenzug- und Personenzugreservedienst)

Musterblatt M III-4d — Abb. aus Pieper/Röhr: Musterblätter deutscher Dampflokomotiven

Nr.	Zugang	Bestand am	Abgang	Bemerkungen
Köln rrh. 1415, 1895 uz Münster 1415		01.07.1894	1903 an KED Kassel	(Henschel 1518/1883)
Köln rrh. 1416, 1895 uz Münster 1416		01.07.1894 (Sonderzugdienst)	1903 an KED Kassel	(Henschel 1519/1883)
Köln rrh. 1419, 1895 uz Münster 1419		01.07.1894	1901 an KED Kassel	(Henschel 1522/1883)
Köln rrh. 1421, 1895 uz Münster 1421		01.07.1894	1901 an KED Kassel	(Henschel 1524/1883)
Köln rrh. 1422, 1895 uz Münster 1422		01.07.1894 (kalte Reserve)	1901 an KED Kassel	(Henschel 1525/1883)
Köln rrh. 1423, 1895 uz Münster 1423		01.07.1894 (Reparaturbestand)	1901 an KED Kassel	(Henschel 1526/1883)
Köln rrh. 1424, 1895 uz Münster 1424		01.07.1894	1901 an KED Kassel	(Henschel 1527/1883)

3/3 Güterzug-Tenderlokomotive
nach Musterblatt M12 bzw. M III-4e (spätere pr. T 3)

Nr.	Zugang	Bestand am	Abgang	Bemerkungen
Köln rrh. 1800, 1895 uz Münster 1720, 1906 uz Münster 6105		01.07.1894 (Reparaturbestand)	?	(Henschel 2054/1885)

Anmerkungen[+]

Anmerkungen
1	Amtsblatt der KED Münster